Hunedoara e Reșița: duas cidades irmãs da siderurgia

No começo deste ano, recebemos de Romulus Vasile Ioan dois trabalhos históricos de grande interesse. Apresentamos agora o primeiro deles, que, além das expectativas, revela uma importância especial para os moradores de Reșița. Chama-se A doua epistolă către hunedoreni. Eisenmarkt, Vajdahunyad, Hunedoara e foi escrito por um engenheiro apaixonado por história. Sem dúvida, trata-se de uma obra de referência para quem vive em Hunedoara. Surpreendentemente, porém, também há muito que os habitantes de Reșița podem aprender com suas páginas.

Uma das razões é que o autor integra o grupo extremamente pequeno de especialistas que conhecem bem a situação passada e presente dos dois centros tradicionais da siderurgia romena. A leitura atenta de seu trabalho revela um exemplo extraordinário de história comparativa, sem precedentes até então. Embora Hunedoara e Reșița estejam geograficamente muito próximas e tenham vivido condições históricas bastante semelhantes, até aquele momento ninguém havia realizado um paralelo histórico competente entre elas.

Na seção intitulada “Motivação”, o autor escreve: “Certamente, o historiador, detentor da verdade sobre o passado, criticará vigorosamente a imperdoável violação de um campo da ciência por um praticante da ciência aplicada. Não me ofenderei: aquilo que foi escrito precisa ser examinado criticamente, e meu consolo será o debate. Ainda assim, peço desculpas. Só valorizo o trabalho solitário no atletismo, quando o corredor de longa distância ou o maratonista luta sozinho contra o tempo, o espaço e si próprio. Considero a equipe multidisciplinar um grupo mais apropriado aos tempos atuais. Um grupo multidisciplinar pode oferecer maior garantia de consistência a um trabalho.” O receio de Romulus Vasile Ioan não tem fundamento, pois os historiadores, tão poucos em nossa região, só têm a ganhar com a participação de outras pessoas apaixonadas pelo estudo do passado. O trabalho em equipe produz benefícios recíprocos.

Uma investigação das antigas instalações de ferro

Apaixonado pela história, o engenheiro ligado a Hunedoara e Reșița realizou, segundo seu próprio relato, numerosas viagens de pesquisa a locais de grande significado histórico: a villa rustica de Popeasca, em Cinciș; as fortalezas dácias das montanhas Orăștiei; o Valea Fierului de Densuș; Valea Caselor; a região de Ghelar; Pădurea Orașului, em Teliuc; as antigas ferrarias nos vales dos rios Cerna, Govăjdie, Runc e Zlaști; os altos-fornos de Toplița e Govăjdia; o Castelo dos Corvinos; e o Museu do Ferro.

Depois de apresentar amplamente as tradições metalúrgicas antigas e medievais da região, que possuía algumas das mais ricas jazidas da Europa, o autor observa que a proximidade geográfica do Banat também favoreceu seu desenvolvimento industrial posterior. “O Banat está à frente” é o título de uma subseção do livro, que explica: “Do outro lado das colinas, no Banat, acontecem transformações importantes. O Banat torna-se domínio da Coroa, ou seja, assume a dianteira.” Isso exerceu influência benéfica sobre as áreas vizinhas: “Todas as transformações e modificações sociodemográficas e econômicas foram posteriormente importadas para os domínios de Hunedoara e o sul da Transilvânia.” A subseção seguinte recebe o título “A Transilvânia é a inteligência”, conforme os destaques usados pelo autor.

As ligações começam a se delinear. “A Transilvânia é a terra natal do geólogo, mineralogista e metalurgista austríaco Ignaz von Born (1728–1789), conselheiro imperial e real, que recebeu grandes honrarias em Praga e Viena e, em 1770, realizou viagens de pesquisa pela Transilvânia, pelo Banat e pela Alta Hungria.”

Os estudos dos especialistas conduziam à seguinte conclusão: “Na segunda metade do século XVIII, as oficinas de extração e processamento de ferro dos domínios de Hunedoara sofriam com o atraso tecnológico e com relações socioeconômicas ultrapassadas, em comparação com as outras três grandes regiões produtoras de ferro do Império Habsburgo: o Banat, a Estíria e a Baixa Hungria. Essa insuficiência tecnológica afetava o volume de produção e a qualidade do ferro. A produção desse período tinha características artesanais e rurais e, portanto, baixa produtividade.” Assim, o Banat havia alcançado certa vantagem em função das condições especiais de sua administração, embora em épocas anteriores a metalurgia de Hunedoara tivesse sido evidentemente mais desenvolvida.

Müller von Reichenstein e a reforma da produção de ferro

Em 1779, surgiu Franz Joseph Müller von Reichenstein, considerado “o reformador das relações sociais e econômicas dos domínios de Hunedoara”. Era o mesmo homem que havia fundado os altos-fornos de Reșița em 1771. Até 1779, fora superior de mineração e diretor da Diretoria Mineira do Banat, sediada em Oravița. Entre 1779 e 1780, participou ativamente da revitalização da mineração e da metalurgia nos domínios de Hunedoara.

Sua reputação demonstra o interesse das autoridades imperiais pela região. Ele elaborou um relatório com 71 pontos e 890 folhas. Segundo esse documento, Hunedoara possuía então treze oficinas de extração e processamento de ferro, acionadas pela força hidráulica dos rios Cerna, Govăjdie e Runc. Ficavam em Baia de Coase, Nădrab, Limpert, Plosca, Toplița, Baia Craiului, Teliucu Mic, Sibișel, Baia Cerna e outros locais. “O relatório pode ser considerado um estudo de viabilidade das oficinas de ferro dos domínios de Hunedoara.” Müller propôs “uma verdadeira reforma” para recuperar o mercado de ferro regional. Também foi reformador da fabricação de ferro forjado em Hunedoara: em 21 de junho de 1800 participou do início da construção de uma sétima forja, na área de Plosca. A ele também deve ser atribuído o estudo de viabilidade e localização do futuro alto-forno de Govăjdia.

Se os altos-fornos de Reșița começaram a operar em 1771, os de Hunedoara não demoraram muito: Toplița surgiu em 1781 e Govăjdia em 1813. Os motivos para escolher esses lugares se assemelhavam aos que haviam determinado a localização de Reșița: “As expressivas reservas de minério de ferro de Ghelar e Teliuc, a abundância de florestas que forneciam carvão vegetal e, sobretudo, a forte tradição de trabalhar o ferro mantida pelos habitantes das florestas.” Em 1858, os altos-fornos de Reșița produziam 5.600 toneladas de ferro-gusa, e o de Govăjdia, 3.456 toneladas: eram os mais produtivos da Transilvânia e do Banat. Vieram depois os centros industriais de Călan e Hunedoara.

A construção da siderúrgica de Hunedoara

Romulus Vasile Ioan caracteriza assim as origens da indústria de Hunedoara: “A Usina de Ferro de Hunedoara é resultado do desenvolvimento técnico e tecnológico do Império Austríaco no fim do século XIX, em decorrência do crescimento da produção e das necessidades urgentes de metal, provocadas pelas intermináveis campanhas militares do Estado. A instalação da usina de Hunedoara era exigida pelas tecnologias precárias e ultrapassadas das oficinas produtoras de ferro da região, que, com o tempo, deixaram de ser rentáveis. Também contribuiu o contexto criado pela expansão ferroviária, pelo surgimento de novas técnicas produtivas e, sobretudo, pela ampliação do mercado, com o maior consumo de metal nas fábricas de máquinas e nas oficinas mecânicas da Transilvânia.”

Como em Reșița um século antes, as autoridades precisavam escolher entre várias possibilidades: modernizar o alto-forno de Govăjdia ou construir uma nova instalação em Simeria, Deva ou Hunedoara. A última opção prevaleceu. Além das vantagens geográficas, como a proximidade de Ghelar e Teliuc e a existência de florestas, o fator decisivo foi o desejo da comunidade, expresso pelo prefeito George Dănilă. Em 1881, ele enviou às autoridades um memorial no qual se comprometia a ceder gratuitamente ao Estado o terreno necessário às construções industriais e os direitos de exploração da pedreira de calcário, além de oferecer todo o apoio possível aos construtores, especialmente no abastecimento. A iniciativa foi acertada, pois a região se valorizou com a construção da ferrovia de bitola padrão Hunedoara–Simeria.

A construção da usina começou em agosto de 1882 e durou, assim como em Reșița, quase dois anos, até a inauguração em 25 de maio de 1884. Havia inicialmente dois altos-fornos, mas em pouco tempo o número cresceu com mais três, instalados em 1884, 1885 e 1903. Os três primeiros utilizavam carvão vegetal; os outros dois, coque. O minério de ferro percorria os dezesseis quilômetros desde Ghelar por teleférico de cargas e depois por uma ferrovia de bitola estreita. Também operavam os teleféricos Govăjdia–Râul Bătrâna, de dezoito quilômetros, para carvão vegetal, e Govăjdia–Bunila, de catorze quilômetros, para carvão vegetal e calcário. O calcário das pedreiras locais era transportado por veículos puxados por animais.

Produção de ferro-gusa em Reșița, Călan e Hunedoara

A comparação das produções dos centros siderúrgicos da Transilvânia e do Banat é instrutiva. Em 1814, os altos-fornos de Reșița produziram 1.198,8 toneladas de ferro-gusa, ou 3,28 toneladas por dia corrido. Em 1836, o alto-forno de Toplița produziu 2.460 toneladas, equivalentes a 6,4 toneladas por dia. Em 1899, Hunedoara sozinha produzia 83 mil toneladas, enquanto em 1885 Reșița, Bocșa e Dognecea juntas mal alcançavam 46.500 toneladas; Anina chegava a 31.700 toneladas em 1890. Na época, os maiores altos-fornos eram o número 2 de Călan, o número 4 de Hunedoara e o número 4 de Reșița.

Em 1911, a produção de ferro-gusa de Hunedoara foi de 70.070,6 toneladas, contra 69.500 toneladas em Reșița. Dois anos depois, a situação se inverteu: Hunedoara produziu 88.719,6 toneladas e Reșița chegou a 114.150 toneladas.

Assim como os de Reșița, os bens da usina de Hunedoara eram bastante extensos. Incluíam as minas de ferro de Ghelar, o alto-forno e a fundição de Govăjdia, a hidrelétrica de Cățănaș e a de Hunedoara, oficinas mecânicas, oficina hidráulica, iluminação da usina, oficina de transportes, oficina de ferramentas agrícolas de Zlaști, a ferrovia de bitola estreita Ghelar–Hunedoara e domínios florestais.

A Primeira Guerra Mundial e a administração estatal

O fim da Primeira Guerra Mundial trouxe grandes dificuldades a Hunedoara. Em 5 de novembro de 1918, os altos-fornos chegaram a parar por falta de combustível e pela desorganização administrativa. Em 1919, as usinas passaram ao Estado romeno, mas sua integração ao novo contexto econômico foi difícil e a produção permaneceu baixa.

Em novembro de 1919, uma comissão chefiada pelo general Ștefan Burileanu visitou as usinas dos territórios recém-incorporados à Romênia. Entre as propostas estava “transformar Hunedoara num centro siderúrgico tão importante quanto Reșița”, justificando-se a ideia pela posição estratégica mais segura de Hunedoara, situada no interior do país. Uma monografia de 1928 enumerou os bens de Hunedoara: a usina de ferro com cinco altos-fornos, a instalação de Govăjdia, a fábrica de implementos agrícolas de Zlaști, as minas de Ghelar e o domínio florestal de Poeni.

A usina de Hunedoara continuou estatal durante o período entre guerras, assim como a de Cugir, mas ocorreram muitas tentativas de privatizá-las. Primeiro tentou-se incorporá-las à U.D.R. Depois, foram prejudicadas as encomendas metalúrgicas, direcionadas às usinas particulares. Como reação, a Usina de Ferro de Hunedoara exportou grandes volumes de ferro-gusa à Hungria, mas isso também foi interrompido pela União das Indústrias Metalúrgicas e Mineiras em 1923. Até 1938, a produção concentrou-se exclusivamente no ferro-gusa. Entre 1938 e 1941 foram construídos uma aciaria Martin e um laminador de semiprodutos de 800 milímetros.

Em 1929 tentou-se fundir Hunedoara com a Companhia Metalúrgica Copșa Mică–Cugir. Em 1930, a empresa quase foi adquirida pelas usinas Škoda. Em 1933, Max Auschnitt tentou integrá-la ao grupo Titan–Nădrag–Călan. Apesar disso, a U.F.H., chamada R.I.M.M.A. a partir de 1931, permaneceu estatal, administrada diretamente de 1919 a 1931, como empresa pública de 1931 a 1940 e como sociedade por ações de 1940 a 1948.

A retomada dos investimentos e as tecnologias de fabricação de aço

Até 1934, a U.F.H. havia representado “um peso para o orçamento do Estado”. Depois desse ano, começou a gerar lucros. Durante muito tempo, o Estado não investira os recursos necessários, preferindo direcioná-los ao setor de extração de ouro. Somente após a crise econômica de 1933 ocorreu uma recuperação dos investimentos, culminando na aciaria e no laminador já mencionados. Entre 1940 e 1945, a sociedade por ações constituída incluía apenas a usina de Hunedoara e as minas de Ghelar.

A nova aciaria Siemens-Martin utilizava um processo baseado em minério, com carga de 75% de ferro-gusa e 25% de sucata, enquanto a U.D.R. e a T.N.C. seguiam o processo baseado em sucata, com 25% de ferro-gusa e 75% de sucata. O custo de produção deste último era menor, 2,06 lei por quilograma, contra 2,77 lei por quilograma, havendo também razões tecnológicas que elevavam os custos em Hunedoara. Já em 1932, a carga dos fornos da U.D.R. era de 17% de ferro-gusa e 83% de sucata; a da T.N.C. Ferdinand era de 23% de ferro-gusa e 77% de sucata.

Em geral, a U.F.H. colocava no mercado principalmente semiprodutos, como ferro-gusa bruto, lingotes, laminados em tarugos e minério de ferro. Essas mercadorias respondiam por 80% a 90% da receita da usina, enquanto Reșița e Ferdinand produziam laminados acabados e máquinas. Assim, “a U.F.H. era obrigada a trabalhar em condições industriais desfavoráveis quando comparada às suas concorrentes na siderurgia”.

A usina de Călan, por sua vez, foi incorporada em 1924 ao grupo metalúrgico Titan, Nădrag, Călan, junto com as minas de Teliuc e a usina Ferdinand.

Reservas minerais, coque e posição industrial em 1941

Documentos, episódios e continuidade da história

A região de Hunedoara possuía a maior reserva de minérios do país. Em relação ao ferro, as jazidas concentradas principalmente no maciço Poiana Ruscă representavam 84% do total nacional, enquanto as reservas do Banat controladas pela U.D.R. correspondiam a apenas 8,5%. Setenta por cento do patrimônio nacional de minério de ferro situava-se no território da U.F.H.

Também ficava nas proximidades a bacia carbonífera do vale do Jiu, com 97% das reservas nacionais de linhito e metade de todas as reservas de carvão. Os depósitos de gás metano dos condados de Târnava Mare e Târnava Mică estavam a apenas cem ou 120 quilômetros. Havia também quantidades importantes de sucata gerada pela atividade industrial. Em Reșița produziam-se materiais refratários; a partir de 1941, Hunedoara também passou a contar com uma fábrica de dolomita. Quanto ao manganês, as reservas do Banat representavam 14% do total nacional, em comparação com 32% nos Cárpatos Orientais.

Em 1941, os cinco altos-fornos da U.F.H. produziram 175 mil toneladas de ferro-gusa, equivalentes a 58% do total nacional, enquanto os dois fornos da U.D.R. produziram apenas 105 mil toneladas, ou 33%. No aço, a relação era de 58 para 24 em favor da U.D.R., com oito fornos contra quatro. Nos fornos elétricos, a proporção era de 32% para a U.D.R. e 28% para a U.F.H. Nos laminados, a U.D.R. também liderava, com 38% contra 18%.

A capacidade de laminação no Banat, incluindo Reșița, Ferdinand e Nădrag, representava 48% do total, enquanto as instalações da Transilvânia, Hunedoara e Cluj, respondiam por 26%. A U.F.H. utilizava minério do maciço Poiana Ruscă com teor de ferro de 37%, enquanto a U.D.R. importava metade do minério que processava, de qualidade superior. Isso afetava diretamente a produção de ferro-gusa.

Nacionalização, expansão industrial e crise econômica

Depois de 1944, a U.F.H. entrou em outro “período difícil, devido a todas as implicações socioeconômicas que afetavam a vida da usina de Hunedoara. Acima de tudo, a política passou a intervir cada vez mais na vida da empresa. Deve-se observar que não se tratava da política romena local, mas de uma influência política importada, pelos meios da época, da União Soviética.” Mesmo assim, houve uma tentativa de construir uma fábrica de coque, que então era produzido no país apenas em Reșița. Especialmente após a nacionalização de 1948, teve início uma ampliação acelerada da capacidade industrial.

Nos últimos anos do período comunista, a crise da economia romena passou a produzir efeitos cada vez mais visíveis. Romulus Vasile Ioan descreveu a situação da seguinte forma: “A evolução da siderurgia na última década do século XX foi marcada pelo declínio da economia nacional, iniciado em 1985, quando pela primeira vez desde 1980 houve redução do Produto Interno Bruto, PIB. Nos anos seguintes, com exceção de 1986, quando o PIB cresceu 2,3%, a tendência de queda dos indicadores anuais aprofundou-se. O principal setor responsável pela redução do PIB foi a indústria, que naquele período representava 50% do produto interno bruto, até 1989. Nessas condições, a redução média anual do PIB entre 1985 e 1989 foi de 0,7%, sendo 0,9% na indústria.” Evidentemente, o fenômeno se intensificou depois de 1989, com a mudança do sistema econômico.

O Complexo Siderúrgico Hunedoara foi reorganizado conforme a decisão governamental número 29, de 14 de janeiro de 1991, que criou a S.C. “Siderurgica” S.A. Algumas instalações industriais começaram a ser desativadas, embora se procurasse evitar dispensas em massa. Um bom administrador daquele período foi Silviu Samoilescu, que se aposentou em 1996. “Com Silviu Samoilescu, encerra-se a era romântica da siderurgia de Hunedoara.”

De modo geral, os problemas e as convulsões vividos nesses anos podem novamente ser comparados aos acontecimentos de Reșița no mesmo período. Por fim, a Siderurgica passou ao controle do grupo indiano L.N.M.–I.S.P.A.T., juntamente com a Petrotub Roman, embora não houvesse antes nenhuma relação entre as duas empresas. O livro termina com um breve panorama dos movimentos de trabalhadores de Hunedoara ao longo da história.

O paralelo histórico entre duas cidades industriais

A obra de Romulus Vasile Ioan é provavelmente a monografia mais completa da história industrial da região de Hunedoara. Seu principal mérito é relacionar continuamente o desenvolvimento da região às condições históricas em que ocorreu. O autor destaca muitos aspectos semelhantes aos acontecimentos de Reșița em períodos próximos.

A apresentação de Reșița como referência constante e termo de comparação até a nacionalização demonstra que o autor conhece o lugar ocupado por essa cidade na indústria romena daquela época. A descrição modesta e objetiva da realidade de Hunedoara mostra, porém, que a outra cidade não lhe ficou atrás. Em conclusão, ambos os tradicionais centros industriais passaram por fases semelhantes de desenvolvimento e reorientação, a ponto de parecerem cidades irmãs, unidas nas épocas favoráveis e difíceis de sua história.